회사는 2025년 3월 31일로 끝난 분기의 earnings from operations가 $461 million으로, 전년 동기 loss from operations $86 million과 대비된다고 밝혔습니다. 같은 기간 매출은 $2,927 million 증가했습니다.

1. 01

   회사는 2025년 3월 31일로 끝난 분기의 earnings from operations가 $461 million으로, 전년 동기 loss from operations $86 million과 대비된다고 밝혔습니다. 같은 기간 매출은 $2,927 million 증가했습니다.

2. 02

   회사는 Commercial Airplanes(BCA)의 2025년 1분기 영업손실이 $537 million으로 전년 동기 $1,143 million에서 줄었고, 매출은 $3,494 million 증가했다고 밝혔습니다. 회사는 요인으로 higher deliveries, 737-9 customer considerations의 부재 등을 들었습니다.

3. 03

   회사는 2025년 1분기 영업활동 순현금유출이 $1.6 billion으로 전년 동기 $3.4 billion보다 적었다고 밝혔습니다. 2025년 3월 31일 현재 현금 $10.1 billion, 단기투자 $13.5 billion, revolving credit line 미사용 차입 여력 $10.0 billion을 보유했다고 설명했습니다.

4. 04

   회사는 BCA 총 backlog가 2024년 12월 31일 $435,175 million에서 2025년 3월 31일 $460,447 million으로 늘었다고 밝혔습니다. 2025년 1분기 주문 취소는 $2,312 million(주로 737 항공기), 순 ASC 606 조정은 $6,017 million(주로 777X)이었습니다.

핵심 수치

2025년 3월 31일로 끝난 분기

매출액

$19.5B

영업이익

$461M

당기순이익

−$37M

EPS(주당순이익)

−$0.16

매출총이익

$2.4B

영업활동현금흐름

−$1.6B

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절에서 발췌한 구간을 분석했습니다(중간 생략). 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.