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회사는 3분기 매출 $17.8 billion, GAAP 주당 손실 ($9.97), 영업현금흐름 ($1.3) billion을 보고할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 수치는 10월 23일 발표 예정인 3분기 실적에 반영되며 예비·미감사 추정치입니다.

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핵심 내용

AI 요약
  1. 회사는 3분기 매출 $17.8 billion, GAAP 주당 손실 ($9.97), 영업현금흐름 ($1.3) billion을 보고할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 수치는 10월 23일 발표 예정인 3분기 실적에 반영되며 예비·미감사 추정치입니다.

  2. 회사는 Commercial Airplanes가 777X와 767 프로그램에서 세전 이익 차감 비용 $3.0 billion을 인식할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 777-9 첫 인도는 2026년, 777-8 freighter는 2028년으로 예상하며 이에 따른 비용이 $2.6 billion, 767 freighter 생산 종료 관련 비용이 $0.4 billion입니다.

  3. 회사는 Defense, Space & Security가 T-7A, KC-46A, Commercial Crew, MQ-25 프로그램에서 세전 이익 차감 비용 $2.0 billion을 인식할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 중 T-7A는 $0.9 billion, KC-46A는 $0.7 billion입니다.

  4. 회사는 3분기 Commercial Airplanes 매출 $7.4 billion·영업이익률 (54.0) percent, Defense, Space & Security 매출 $5.5 billion·영업이익률 (43.1) percent를 예상한다고 밝혔습니다. 분기 말 현금 및 시장성 증권은 $10.5 billion입니다.

리포트 본문

AI 작성

분석 범위 · 공시 본문·확인된 첨부 보도자료 기준공시 본문과 확인된 첨부자료를 분석했습니다. 다른 첨부문서·IR 발표자료·실적발표 통화 전체를 검토한 결과는 아닙니다.

2024년 3분기 예상 매출·주당손실·영업현금흐름

회사는 3분기 매출 $17.8 billion, GAAP 주당 손실 ($9.97), 영업현금흐름 ($1.3) billion을 보고할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 수치는 10월 23일 발표 예정인 3분기 실적에 반영되며 예비·미감사 추정치입니다.

근거 · SEC 공시 본문·첨부자료 원문 근거

Commercial Airplanes 777X·767 프로그램 세전 비용

회사는 Commercial Airplanes가 777X와 767 프로그램에서 세전 이익 차감 비용 $3.0 billion을 인식할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 777-9 첫 인도는 2026년, 777-8 freighter는 2028년으로 예상하며 이에 따른 비용이 $2.6 billion, 767 freighter 생산 종료 관련 비용이 $0.4 billion입니다.

근거 · SEC 공시 본문·첨부자료 원문 근거

Defense, Space & Security 프로그램 세전 비용

회사는 Defense, Space & Security가 T-7A, KC-46A, Commercial Crew, MQ-25 프로그램에서 세전 이익 차감 비용 $2.0 billion을 인식할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 중 T-7A는 $0.9 billion, KC-46A는 $0.7 billion입니다.

근거 · SEC 공시 본문·첨부자료 원문 근거

사업부문별 예상 매출·영업이익률과 분기 말 현금

회사는 3분기 Commercial Airplanes 매출 $7.4 billion·영업이익률 (54.0) percent, Defense, Space & Security 매출 $5.5 billion·영업이익률 (43.1) percent를 예상한다고 밝혔습니다. 분기 말 현금 및 시장성 증권은 $10.5 billion입니다.

근거 · SEC 공시 본문·첨부자료 원문 근거

요약 문장 함께 보기

회사는 3분기 매출 $17.8 billion, GAAP 주당 손실 ($9.97), 영업현금흐름 ($1.3) billion을 보고할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 수치는 10월 23일 발표 예정인 3분기 실적에 반영되며 예비·미감사 추정치입니다.

회사는 Commercial Airplanes가 777X와 767 프로그램에서 세전 이익 차감 비용 $3.0 billion을 인식할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 777-9 첫 인도는 2026년, 777-8 freighter는 2028년으로 예상하며 이에 따른 비용이 $2.6 billion, 767 freighter 생산 종료 관련 비용이 $0.4 billion입니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.

SEC EDGAR에서 원문 보기 ↗
출처: SEC EDGAR(미국 증권거래위원회 전자공시). 신고 항목은 SEC 법정 표제를 옮긴 것이며, 한국어 해설은 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.