회사는 2025년 1분기 operating ratio가 61.7%, adjusted operating ratio가 67.9%라고 밝혔습니다. 회사는 철도 영업이익 증가의 요인으로 철도 영업비용 감소를 들었고, 주로 Eastern Ohio Incident 관련 보험 회수액이 추가 사고 비용을 초과한 점을 설명했습니다.

1. 01

   회사는 2025년 1분기 operating ratio가 61.7%, adjusted operating ratio가 67.9%라고 밝혔습니다. 회사는 철도 영업이익 증가의 요인으로 철도 영업비용 감소를 들었고, 주로 Eastern Ohio Incident 관련 보험 회수액이 추가 사고 비용을 초과한 점을 설명했습니다.

2. 02

   회사는 2025년 1분기 철도 영업수익이 전년 동기 대비 $11 million 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 평균 단위당 수익 감소의 요인으로 fuel surcharge revenue 감소와 불리한 물량 구성(mix)을 들었고, fuel surcharge revenue는 $202 million(2024년 1분기 $260 million)이라고 밝혔습니다.

3. 03

   회사는 2025년 1분기에 보험 회수액이 Incident 관련 추가 비용을 $185 million 초과했으며, 2024년 같은 기간에는 보험금 차감 후 $592 million의 비용이 발생했다고 밝혔습니다. 2025년 첫 3개월 동안 회수된 보험금은 추가 현금 지출을 $58 million 초과했습니다.

4. 04

   회사는 2025년 첫 3개월 영업활동 현금흐름이 $950 million(전년 동기 $839 million)이고 재무활동에 사용된 현금이 $564 million이라고 밝혔습니다. Common Stock 매입에 $248 million을 썼으며 2025년 3월 31일 기준 $6.6 billion의 매입 승인 한도가 남아 있다고 밝혔습니다.

핵심 수치

2025년 3월 31일로 끝난 분기

매출액

$3.0B

영업이익

$1.1B

당기순이익

$750M

EPS(주당순이익)

$3.31

영업활동현금흐름

$950M

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.