회사는 2026년 2분기 희석주당순이익 $3.36, 순이익 $2.0 billion, 영업이익률 59.7%를 기록했다고 밝혔으며, 이는 2025년 2분기 희석주당순이익 $3.15, 순이익 $1.9 billion, 영업이익률 59.0%와 비교됩니다.

1. 01

   회사는 2026년 2분기 희석주당순이익 $3.36, 순이익 $2.0 billion, 영업이익률 59.7%를 기록했다고 밝혔으며, 이는 2025년 2분기 희석주당순이익 $3.15, 순이익 $1.9 billion, 영업이익률 59.0%와 비교됩니다.

2. 02

   회사는 2026년 2분기 화물 운송수익이 2025년 동기 대비 12% 증가했다고 밝혔으며, 연료할증료 수익 증가, 물량 2% 증가, 핵심 가격 인상을 요인으로 들었고, 국내 인터모달은 19% 증가한 반면 국제 인터모달과 석탄은 각각 14%, 17% 감소했다고 설명했습니다.

3. 03

   회사는 2026년 2분기 영업비용이 2025년 동기 대비 13% 증가했다고 밝혔으며, 갤런당 평균 연료가격 60% 상승, 인플레이션, 물량 관련 비용, 인수 관련 비용, 감가상각비 증가를 요인으로 들었고, 2025년 $55 million 승무원 협약 비준 비용과의 유리한 비교와 생산성 향상이 이를 일부 상쇄했다고 설명했습니다.

4. 04

   회사는 2026년 상반기(6개월간) 영업활동 현금흐름이 $5.5 billion이었다고 밝혔으며, 2026년 6월 30일 기준 현금및현금성자산 $1.6 billion, 단기투자 $500 million, 회전신용시설 한도 $2.0 billion, 매출채권유동화시설 미인출 $600 million을 보유하고 있다고 설명했습니다.

핵심 수치

2026년 6월 30일로 끝난 분기

매출액

$6.9B

영업이익

$2.8B

당기순이익

$2.0B

EPS(주당순이익)

$3.36

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절에서 발췌한 구간을 분석했습니다(중간 생략). 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.