회사는 2025년 여객수익이 2024년 대비 $1.6 billion, 즉 3.1% 증가했다고 밝혔으며, capacity 6.1% 증가와 여객 수 4.3% 증가를 요인으로 들었습니다. 기타 영업수익은 $362 million(10.4%) 증가했습니다.

1. 01

   회사는 2025년 여객수익이 2024년 대비 $1.6 billion, 즉 3.1% 증가했다고 밝혔으며, capacity 6.1% 증가와 여객 수 4.3% 증가를 요인으로 들었습니다. 기타 영업수익은 $362 million(10.4%) 증가했습니다.

2. 02

   회사는 2025년 급여 및 관련비용이 2024년 대비 $969 million(5.8%) 증가했다고 밝혔으며, 비행 활동 증가에 따른 인건비 증가, 인력 약 5.5% 증가, 급여·복리후생 인상을 요인으로 들었습니다. 항공유비용은 갤런당 평균 단가 하락을 요인으로 들며 $360 million(3.1%) 감소했다고 설명했습니다.

3. 03

   회사는 2025년 12월 31일 기준 미제한 현금·현금성자산·단기투자가 $12.2 billion으로, 2024년 12월 31일의 약 $14.5 billion에서 감소했다고 밝혔습니다. 2025년 7월 7일 MPH와 MIPA는 MileagePlus 6.5% 선순위 담보부채권 원금 $1.52 billion 전액을 상환했습니다.

4. 04

   회사는 2025년 영업활동 현금흐름이 2024년 대비 $1.0 billion 감소했다고 밝히며, 영업이익 감소와 2025년 연금 출연 관련 약 $0.3 billion의 운전자본 변동을 요인으로 들었습니다. 투자활동에 사용된 현금흐름은 단기 및 기타 투자 순매매 증가 등을 요인으로 들며 $3.7 billion 증가했습니다.

핵심 수치

2025년 12월 31일로 끝난 회계연도

매출액

$59.1B

영업이익

$4.7B

당기순이익

$3.4B

EPS(주당순이익)

$10.20

영업활동현금흐름

$8.4B

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절에서 발췌한 구간을 분석했습니다(중간 생략). 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.