분기보고서 해설
회사는 2025년 1분기 전 세계 순매출 및 수익이 $7.44 billion으로 2024년 $8.74 billion에서 감소했고, 트럭 매출은 $5.23 billion으로 $6.54 billion에서 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 미국·캐나다와 유럽의 트럭 인도 감소를 요인으로 들었습니다.
핵심 내용
AI 요약회사는 2025년 1분기 전 세계 순매출 및 수익이 $7.44 billion으로 2024년 $8.74 billion에서 감소했고, 트럭 매출은 $5.23 billion으로 $6.54 billion에서 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 미국·캐나다와 유럽의 트럭 인도 감소를 요인으로 들었습니다.
회사는 2025년 1분기 순이익이 $505.1 million(희석 주당 $.96)으로 2024년 $1.20 billion(주당 $2.27)에서 감소했다고 밝혔습니다. 유럽 민사소송 관련 세후 $264.5 million을 제외한 조정 순이익(non-GAAP)은 $769.6 million(주당 $1.46)입니다.
회사는 2025년 1분기 트럭 총이익률이 9.7%로 2024년 같은 기간 15.6%에서 낮아졌고, 부품 매출은 기록적인 $1.69 billion으로 2024년 $1.68 billion을 소폭 웃돌았다고 밝혔습니다. 부품 총이익률은 30.7%로 32.5%에서 낮아졌습니다.
회사는 2025년 1분기(3개월) 영업활동 현금흐름이 $910.3 million으로 2024년 $1,469.0 million에서 $558.7 million 감소했다고 밝혔습니다. 같은 기간 배당금으로 $1.75 billion을 지급했으며, 2024년에는 $1.82 billion이었습니다.
핵심 수치
2025년 3월 31일로 끝난 분기
- 매출액
- $7.4B
- 당기순이익
- $505M
- EPS(주당순이익)
- $0.96
- 영업활동현금흐름
- $910M
SEC 제출 재무자료(XBRL) 기준 · AI를 거치지 않은 값이에요.
리포트 본문
AI 작성분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.
2025년 1분기 순매출·트럭 매출 감소
회사는 2025년 1분기 전 세계 순매출 및 수익이 $7.44 billion으로 2024년 $8.74 billion에서 감소했고, 트럭 매출은 $5.23 billion으로 $6.54 billion에서 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 미국·캐나다와 유럽의 트럭 인도 감소를 요인으로 들었습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
순이익과 EC 관련 소송 비용 조정
회사는 2025년 1분기 순이익이 $505.1 million(희석 주당 $.96)으로 2024년 $1.20 billion(주당 $2.27)에서 감소했다고 밝혔습니다. 유럽 민사소송 관련 세후 $264.5 million을 제외한 조정 순이익(non-GAAP)은 $769.6 million(주당 $1.46)입니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
트럭 총이익률과 부품 매출
회사는 2025년 1분기 트럭 총이익률이 9.7%로 2024년 같은 기간 15.6%에서 낮아졌고, 부품 매출은 기록적인 $1.69 billion으로 2024년 $1.68 billion을 소폭 웃돌았다고 밝혔습니다. 부품 총이익률은 30.7%로 32.5%에서 낮아졌습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
영업현금흐름과 배당 지급
회사는 2025년 1분기(3개월) 영업활동 현금흐름이 $910.3 million으로 2024년 $1,469.0 million에서 $558.7 million 감소했다고 밝혔습니다. 같은 기간 배당금으로 $1.75 billion을 지급했으며, 2024년에는 $1.82 billion이었습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
요약 문장 함께 보기
회사는 2025년 1분기 전 세계 순매출 및 수익이 $7.44 billion으로 2024년 $8.74 billion에서 감소했고, 트럭 매출은 $5.23 billion으로 $6.54 billion에서 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 미국·캐나다와 유럽의 트럭 인도 감소를 요인으로 들었습니다.
회사는 2025년 1분기 순이익이 $505.1 million(희석 주당 $.96)으로 2024년 $1.20 billion(주당 $2.27)에서 감소했다고 밝혔습니다. 유럽 민사소송 관련 세후 $264.5 million을 제외한 조정 순이익(non-GAAP)은 $769.6 million(주당 $1.46)입니다.
AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.
원문·출처
SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.
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