연차보고서 해설
회사는 2023년 순매출 및 수익이 $35.13 billion으로 2022년 $28.82 billion보다 늘었고 순이익은 $4.60 billion(희석 주당 $8.76)이라고 밝혔습니다. 회사는 EC 관련 소송 비용 $446.4 million(세후) 제외 조정 순이익(non-GAAP)이 $5.05 billion이라고 밝혔습니다.
핵심 내용
AI 요약회사는 2023년 순매출 및 수익이 $35.13 billion으로 2022년 $28.82 billion보다 늘었고 순이익은 $4.60 billion(희석 주당 $8.76)이라고 밝혔습니다. 회사는 EC 관련 소송 비용 $446.4 million(세후) 제외 조정 순이익(non-GAAP)이 $5.05 billion이라고 밝혔습니다.
회사는 2023년 Truck 매출이 $26.85 billion(2022년 $21.49 billion), Parts 매출이 $6.41 billion(2022년 $5.76 billion)이라고 밝혔습니다. 회사는 Truck 매출총이익률 16.4%(2022년 10.6%), Parts 매출총이익률 31.9%(2022년 30.4%)라고 밝혔습니다.
회사는 2023년 Financial Services 부문 매출이 $1.81 billion(2022년 $1.51 billion)으로 늘었으나 세전이익은 $540.3 million으로 2022년 $588.9 million보다 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 30일 이상 연체 계좌 비율이 2023년 말 1.0%로 2022년 말 .4%였다고 밝혔습니다.
회사는 2024년 Parts 매출이 2023년 대비 4-8% 늘고 설비투자 $700 to $750 million, R&D $460 to $500 million이 될 것으로 전망한다고 밝혔습니다. 회사는 Cummins·Daimler Truck·EVE Energy와 총 투자 $2-3 billion 규모 배터리 셀 합작법인을 추진하며 지분 30%를 보유한다고 밝혔습니다.
핵심 수치
2023년 12월 31일로 끝난 회계연도
- 매출액
- $35.1B
- 당기순이익
- $4.6B
- EPS(주당순이익)
- $8.76
- 영업활동현금흐름
- $4.2B
SEC 제출 재무자료(XBRL) 기준 · AI를 거치지 않은 값이에요.
리포트 본문
AI 작성분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절에서 발췌한 구간을 분석했습니다(중간 생략). 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.
2023년 연간 순매출 및 수익과 순이익
회사는 2023년 순매출 및 수익이 $35.13 billion으로 2022년 $28.82 billion보다 늘었고 순이익은 $4.60 billion(희석 주당 $8.76)이라고 밝혔습니다. 회사는 EC 관련 소송 비용 $446.4 million(세후) 제외 조정 순이익(non-GAAP)이 $5.05 billion이라고 밝혔습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
Truck·Parts 부문 매출과 매출총이익률
회사는 2023년 Truck 매출이 $26.85 billion(2022년 $21.49 billion), Parts 매출이 $6.41 billion(2022년 $5.76 billion)이라고 밝혔습니다. 회사는 Truck 매출총이익률 16.4%(2022년 10.6%), Parts 매출총이익률 31.9%(2022년 30.4%)라고 밝혔습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
Financial Services 부문 실적과 연체 계좌 비율
회사는 2023년 Financial Services 부문 매출이 $1.81 billion(2022년 $1.51 billion)으로 늘었으나 세전이익은 $540.3 million으로 2022년 $588.9 million보다 감소했다고 밝혔습니다. 회사는 30일 이상 연체 계좌 비율이 2023년 말 1.0%로 2022년 말 .4%였다고 밝혔습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
2024년 회사 전망과 배터리 셀 합작법인
회사는 2024년 Parts 매출이 2023년 대비 4-8% 늘고 설비투자 $700 to $750 million, R&D $460 to $500 million이 될 것으로 전망한다고 밝혔습니다. 회사는 Cummins·Daimler Truck·EVE Energy와 총 투자 $2-3 billion 규모 배터리 셀 합작법인을 추진하며 지분 30%를 보유한다고 밝혔습니다.
근거 · 경영진 논의 및 분석(MD&A) 원문 근거
요약 문장 함께 보기
회사는 2023년 순매출 및 수익이 $35.13 billion으로 2022년 $28.82 billion보다 늘었고 순이익은 $4.60 billion(희석 주당 $8.76)이라고 밝혔습니다. 회사는 EC 관련 소송 비용 $446.4 million(세후) 제외 조정 순이익(non-GAAP)이 $5.05 billion이라고 밝혔습니다.
회사는 2023년 Truck 매출이 $26.85 billion(2022년 $21.49 billion), Parts 매출이 $6.41 billion(2022년 $5.76 billion)이라고 밝혔습니다. 회사는 Truck 매출총이익률 16.4%(2022년 10.6%), Parts 매출총이익률 31.9%(2022년 30.4%)라고 밝혔습니다.
AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.
원문·출처
SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.
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