회사는 2026년 1분기 영업이익률(railway operating ratio)이 70.7%, 조정 영업이익률이 68.7%를 기록했다고 밝혔습니다. 회사는 인상된 연료비 등 부담에도 비용 통제 노력을 지속했다고 설명했습니다.

1. 01

   회사는 2026년 1분기 영업이익률(railway operating ratio)이 70.7%, 조정 영업이익률이 68.7%를 기록했다고 밝혔습니다. 회사는 인상된 연료비 등 부담에도 비용 통제 노력을 지속했다고 설명했습니다.

2. 02

   회사는 철도영업이익, 순이익, 희석주당순이익이 감소했으며, 전년도에 인식된 Eastern Ohio Incident 관련 보험금 회수가 이번 분기에는 없었던 점을 주된 요인으로 들었습니다. 회사는 Merger 관련 비용, 인플레이션, 연료비 상승도 추가 요인으로 설명했습니다.

3. 03

   회사는 2026년 1분기 영업활동 현금흐름이 $344 million으로 전년 동기 $950 million에서 감소했다고 밝혔으며, Incident 관련 현금 지급 증가와 법인세 납부 증가를 요인으로 들었습니다. 회사는 2026년 1분기 중 Incident 관련 현금 지급액이 $300 million이었다고 밝혔습니다.

4. 04

   회사는 2026년 1분기 중 보통주 자사주 매입을 하지 않았으며(전년 동기 $248 million 매입), 이사회 승인 한도 $6.3 billion이 2026년 3월 31일 기준 남아 있다고 밝혔습니다. 회사는 Merger Agreement에 따라 Union Pacific의 승인 없이는 자사주 매입이 제한되어 관련 활동을 중단했다고 설명했습니다.

핵심 수치

2026년 3월 31일로 끝난 분기

매출액

$3.0B

영업이익

$877M

당기순이익

$547M

EPS(주당순이익)

$2.43

영업활동현금흐름

$344M

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.