회사는 2026년 3분기 Sales가 $2,703으로 2025년 3분기 $2,089보다 $614, 29% 증가했다고 밝혔습니다. 회사는 항공우주·가스터빈·상업운송 시장 성장, engine spares 증가, 가격, CAM·Brunner 인수 매출 등을 요인으로 들었습니다.

1. 01

   회사는 2026년 3분기 Sales가 $2,703으로 2025년 3분기 $2,089보다 $614, 29% 증가했다고 밝혔습니다. 회사는 항공우주·가스터빈·상업운송 시장 성장, engine spares 증가, 가격, CAM·Brunner 인수 매출 등을 요인으로 들었습니다.

2. 02

   회사는 2026년 3분기 Net income이 $567, 희석주당 $1.42로 2025년 3분기의 $385, 주당 $0.95보다 $182 증가했다고 밝혔습니다. 회사는 항공우주·가스터빈·상업운송 시장 성장, engine spares 증가, 가격, CAM·Brunner 인수 효과를 요인으로 들었습니다.

3. 03

   회사는 2026년 9월 30일로 끝난 9개월 동안 영업활동 현금이 $1,745로 전년 동기 $1,230보다 $515 증가했고, 투자활동에 사용한 현금은 $2,046이라고 밝혔습니다. 회사는 투자활동 증가 요인으로 CAM·Brunner 인수에 쓴 순현금(net of cash acquired) $1,929를 들었습니다.

4. 04

   회사는 이자비용(Interest expense, net)이 2026년 3분기 $48로 전년 동기 $37보다 $11 증가했으며, 요인으로 2026년 3월 금리 3.750%~4.750%의 노트 $1,200 발행 등을 들었습니다. 회사는 올해 장기부채 조치가 연간 Interest expense, net을 약 $38 늘릴 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

핵심 수치

2026년 9월 30일로 끝난 분기

매출액

$2.7B

영업이익

$777M

당기순이익

$567M

EPS(주당순이익)

$1.42

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.