회사는 2025년 4분기 순손실 $609 million(희석주당 $(4.39))을 기록했으며, 조정순이익은 $216 million(조정 희석주당 $1.55)이라고 밝혔습니다. 회사는 이 차이의 상당 부분이 미국 확정급여연금제도 종료에 따른 비현금 연금정산비용 등 일회성 항목의 세후 순비용 $825 million에 관련된다고 설명했습니다.

1. 01

   회사는 2025년 4분기 순손실 $609 million(희석주당 $(4.39))을 기록했으며, 조정순이익은 $216 million(조정 희석주당 $1.55)이라고 밝혔습니다. 회사는 이 차이의 상당 부분이 미국 확정급여연금제도 종료에 따른 비현금 연금정산비용 등 일회성 항목의 세후 순비용 $825 million에 관련된다고 설명했습니다.

2. 02

   회사는 2025년 12개월 매출이 $24.3 billion으로 2024년 대비 3.5% 증가했으며, 순이익은 $66 million(희석주당 $0.47)으로 전년 $904 million(희석주당 $6.47)과 비교된다고 밝혔습니다. 조정순이익은 $1.0 billion(조정 희석주당 $7.37)이라고 설명했습니다.

3. 03

   회사는 2025년 12개월 영업활동 현금흐름이 $891 million, 잉여현금흐름이 $421 million이었다고 밝혔습니다. 연말 기준 총유동성은 $1.5 billion(현금 $477 million, $2.0 billion 회전신용계약 가용한도 $1.1 billion)이며 회전신용계약 $600 million 인출과 상업어음 $343 million 잔액이 있다고 설명했습니다.

4. 04

   회사는 2026년 정기 분기배당을 3.2% 인상해 주당 $1.0625로 선언했으며, 2026년은 70년 연속 배당 증가에 해당한다고 밝혔습니다. 회사는 별도 보도자료로 자동차부문과 산업부문을 각각 독립된 상장회사로 분리할 계획을 발표했습니다.

분석 범위 · 공시 본문·확인된 첨부 보도자료 기준공시 본문과 확인된 첨부자료를 분석했습니다. 다른 첨부문서·IR 발표자료·실적발표 통화 전체를 검토한 결과는 아닙니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.