회사는 2025년 3월 31일로 끝난 3개월 동안 전년 동기 대비 항공화물 서비스 매출이 19%, 해상화물 및 해상 서비스 매출이 37% 증가했다고 밝혔습니다. 컨테이너 물량은 8%, 항공 톤수는 9% 늘었다고 했습니다.

1. 01

   회사는 2025년 3월 31일로 끝난 3개월 동안 전년 동기 대비 항공화물 서비스 매출이 19%, 해상화물 및 해상 서비스 매출이 37% 증가했다고 밝혔습니다. 컨테이너 물량은 8%, 항공 톤수는 9% 늘었다고 했습니다.

2. 02

   회사는 2025년 1분기 영업이익이 전년 1분기 대비 24%, 주주 귀속 순이익이 20% 증가했다고 밝혔습니다. 급여 및 관련 비용은 11% 늘었으며, 회사는 요인으로 영업 실적 개선에 따른 인센티브 보상 증가를 들었습니다.

3. 03

   회사는 수입업체들이 관세 인상을 예상해 선적을 앞당기면서 2025년 1분기 물량이 늘고 판매·매입 단가가 높게 유지되었다고 설명했습니다. 또한 3월 31일 이후 중국발 미국행 해상 물량이 크게 줄어드는 초기 징후가 보이나, 전체 감소 폭은 알기 이르다고 밝혔습니다.

4. 04

   회사는 2025년 1분기 영업활동 순현금이 $343 million으로 전년 동기 $257 million보다 $86 million 늘었다고 밝혔습니다. 3월 31일 현재 운전자본은 $1,650 million, 현금및현금성자산은 $1,319 million이며, 리스부채를 제외하면 장기 의무나 부채가 없다고 했습니다.

핵심 수치

2025년 3월 31일로 끝난 분기

매출액

$2.7B

영업이익

$266M

당기순이익

$204M

EPS(주당순이익)

$1.47

영업활동현금흐름

$343M

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

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원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.