회사는 2024년 2분기 주주 귀속 순이익이 2023년 2분기 대비 18% 감소하고 2024년 1분기 대비 4% 증가했다고 밝혔습니다. 항공 물량은 15% 증가했고, 평균 매입단가 상승이 평균 판매단가 변화를 웃돌아 수익성에 부정적 영향을 줬다고 설명했습니다.

1. 01

   회사는 2024년 2분기 주주 귀속 순이익이 2023년 2분기 대비 18% 감소하고 2024년 1분기 대비 4% 증가했다고 밝혔습니다. 항공 물량은 15% 증가했고, 평균 매입단가 상승이 평균 판매단가 변화를 웃돌아 수익성에 부정적 영향을 줬다고 설명했습니다.

2. 02

   회사는 2024년 6월 30일로 끝난 3개월 동안 2023년 같은 기간 대비 항공운송 매출이 15%, 비용이 23% 증가했고, 해상운송 및 해상 서비스 매출은 10%, 비용은 18% 증가했다고 밝혔습니다.

3. 03

   회사는 영업활동 순현금이 2024년 2분기 $127 million(2023년 동기 $158 million), 상반기 $384 million(2023년 동기 $705 million)이라고 밝혔습니다. 2분기에 자사주 매입과 배당으로 $205 million을 주주에게 환원했습니다.

4. 04

   회사는 2024년 6월 30일 기준 운전자본이 $1,536 million, 현금 및 현금성자산이 $1,272 million이며 리스부채를 제외하면 장기 의무나 부채가 없다고 밝혔습니다. 2024년 설비투자는 총 $60 million으로 추정했습니다.

핵심 수치

2024년 6월 30일로 끝난 분기

매출액

$2.4B

영업이익

$224M

당기순이익

$175M

EPS(주당순이익)

$1.24

영업활동현금흐름

$127M

분석 범위 · 경영진 논의(MD&A) 기준경영진 논의 및 분석(MD&A) 절을 분석했습니다. 재무제표 주석·위험요인 등 보고서의 다른 절은 검토 범위에 포함되지 않습니다.

AI가 공시 원문을 요약·번역했으며 원문과 차이가 있을 수 있습니다. 참고용 정보로 투자 권유가 아닙니다.

원문·출처

SEC EDGAR에 제출된 영문 공시예요. 보고서의 수치와 설명을 원문에서 함께 확인할 수 있어요.